søndag 28. august 2011

Mitt innlegg i Alta Høyres åpne møte med Erna Solberg 16. august

Kveldens tema er altså “Reiselivets plass i en nordområdesatsing”.
Reiseliv har alltid vært viktig for Finnmark Høyre, og var også satsningsområde ved forrige valg.
Allikevel kommer jeg i dag til å gå litt utenfor tema – men det er også fordi at reiselivet er avhengig av mange av de tingene jeg vil fokusere på – nemlig utdanningsmuligheter, kompetent arbeidskraft og gode kommunikasjonstilbud.
Det er et faktum at ting henger sammen – også i nordområdene.
Jeg er fylkesordførerkandidat for Høyre i Finnmark, det mest spennende fylket pr dags dato. Finnmark er et fylke som har store muligheter foran seg.
Vi ser en rivende utvikling i mange ulike næringer – deriblant reiselivsnæringen. Og den sjansen vi nu har til å forme en god fremtid for Finnmark, den må vi forvalte godt.
Vi har lenge slitt med høy arbeidsledighet, men dersom vi griper tak i den positive utviklingen vi ser kan komme, vil faktisk situasjonen snu seg – og vår utfordring vil bli å få tak i nok arbeidskraft – og kompetent arbeidskraft.
Noe av behovet kan vi selv skaffe, gjennom å tilby våre ungdommer utdanningsmuligheter i de yrkene som vil bli etterspurt her i fremtiden. Men noe arbeidskraft må vi også hente utenfra. Da må vi ha et godt samfunn å by dem, med utviklingsmuligheter og høy trivselsfaktor.
Vi vil være selvberget, og vi vil ha vekst og utvikling i fylket. Vi vil ikke lengere sitte som en råvareleverandør – men vi vil beholde en større andel av verdiskapninga i fylket. Da må vi naturligvis selv gjøre en innsats – og det vet jeg heldigvis også at vi ønsker!
Allikevel er det slik at også staten har et ansvar. Og da tenker jeg ikke på tiltakspakker eller fattigmannsgaver – men de har et ansvar for å bygge ut en infrastruktur som gjør at vi faktisk kan utnytte de mulighetene vi har – og som også nasjonen Norge vil være avhengig av i fremtiden.
Finnmark Høyre skal ta ansvar for fylkesveiene. Selv om vi etter vei-gaven fra staten i fjor har et etterslep på 1 milliard, så skal vi jobbe beinhardt for å få skikk på veiene. Vi har 23 fylkesveier som i dag er karakterisert som trafikkfarlig – og allikevel opplever vi at rammene til samferdsel blir redusert av flertallet på fylkestinget. For Finnmark Høyre er det uaktuelt!
Finnmark Høyre vil også støtte de lokalforeningene som har klare synspunkt angående bompengefinansiering!
Det betyr at Finnmark Høyre vil støtte et nei til bompengefinansiering av veier i Alta kommune. Det betyr også at Finnmark Høyre vil støtte Tana Høyre i et nei til bompengefinansiering av ny Tana Bru, som har nettopp samme døgntrafikk som E6 vest for Alta – og som Arbeiderpartiet og SV nu har vedtatt skal brukerfinansieres.
På E6 er det er altså bare 1700 biler i døgnet som passerer, og 1100 av dem er befolkningen i bygdene utenfor Alta.
Bompengefinansiering av slike veier, uten kollektivtilbud og uten omkjøringsalternativ, ja nesten uten biler! – det er uaktuelt.
Jeg vet at også Høyre sentralt ser denne utfordringen, og de var også tydelig på at E6 vest for Alta skulle finansieres uten bruk av bompenger – og foreslo dette i Høyres alternative NTP.
Derfor er jeg også trygg på at Høyre, og Erna, også i fremtiden vil se behovet for bedre infrastruktur i Finnmark, slik at nasjonen Norge kan fortsette sin olje- og gassutvinning, sin mineralaktivitet, sin fiskerinæring - og også får utnyttet potensialet i reiselivsnæringen i nord.

Landsdelskommentaren, fredag 26. august

Det er 25. august, og jeg sitter jeg ute i Altafjorden, om bord på Renøy, og skriver ukens Landsdelskommentar.
Direktoratet for naturforvaltning og fylkesmennenes miljøvernavdelinger fra hele landet er for tiden på seminar i Finnmark, og i dag er det befaring med båt rundt Seiland som står på programmet. Som styremedlem i Seiland Nasjonalpark er også jeg med på turen. Og jeg er stolt av landsdelen! Jeg er så stolt at også jeg tar bilder av det vi ser og det vi opplever.
Det er en vakker landsdel og et vakkert fylke vi har å vise frem, og Seiland er en fantastisk øy med en helt spektakulær natur. Også været spiller på lag med oss i dag, slik det har gjort i store deler av sensommeren her i nord. Sola skinner fra en evigblå himmel, og sjøen er nærmest speilblank. Ja, det hele fremstår nærmest som verdens beste reklameplakat!
Når jeg sammenligner denne dagen med mine opplevelser den siste uken, så er det mye som er likt. Jeg har nemlig vært på rundtur i Finnmark, besøkt både Vadsø, Tana, Kirkenes, Honningsvåg og Havøysund. Denne turen har jeg tatt med bil. Også disse stedene er vakre, med hver sin særegne og unike natur. Været har også vært strålende. Men, det har ikke vært like behagelig å kjøre bil. Når jeg tenker på hva vi tilbyr våre innbyggere, vårt næringsliv og våre turister av kjørekomfort og sikkerhet, så blir jeg flau. Vi har all verdens mulighet til å utnytte vår landsdel, vise den frem for hele verden, men da kan vi ikke presentere en slik veistandard som vi gjør i dag. At deler av den faktisk er trafikkfarlig bekymrer meg sterkt.
Vi er mulighetenes landsdel. Vi skal utvikle nye næringer, vi skal satse på reiseliv og vi skal skape vekst og optimisme i landsdelen. Da er det enkelte elementære ting som må være på plass, og det er blant annet gode og trygge veier.
Min anmodning til både lokalpolitikere, fylkespolitikere og sentrale politikere – sett samferdselspolitikk på dagsorden, og prioriter dette nå. Jeg ønsker å vise fram landsdelen vår på en trygg måte. Jeg er stolt av innbyggerne, av naturen, og av det vi har å by på av opplevelser - og vil gjerne være det også i fremtiden. Ingen skal måtte velge vekk landsdelen for at den er trafikkfarlig å bevege seg i.

søndag 21. august 2011

Møt Finnmark Høyres fylkesordførerkandidat!

Lailas reiserute valgkamp 2011

13. august                          Alta                       Valgkampåpning, kl. 11-15
16.-17. august                   Alta                       Arrangement med Erna Solberg
18. august                          Vadsø                   NHO valgmøte – alle parti
19. august                          Tana                      Bedriftsbesøk/stand, kl. 10.30-16.30
20. august                          Sør-Varanger    Stand, kl. 11-15
22. august                          Alta                       Dørbank Kronstad, kl. 18-20
23. august                          Alta                       Fremlegg Høyres NN-program, kl. 9-10
23. august                          Honningsvåg     Bedriftsbesøk/stand, kl. 13-16
24. august                          Måsøy                  Stand, kl. 12-17
25. august                          Seiland                 Rundtur med DN, kl. 9-16
25. august                           Alta                       Debatt Finnmark Idrettskrets, kl. 19-21
26. august                          Hammerfest      - ikke bekreftet
26. august                           Kvalsund             Stand kl. 17-18
27. august                          Opptatt privat
29. august                           Alta                       Frivilligmøte Offroad Finnmark kl. 18-20
30.-31. august                   Trondheim         NHO Småtinget
1. september                    Hasvik                  Bedriftsbesøk/stand, hele dagen
2. september                    Kautokeino        Bedriftsbesøk/stand, hele dagen
3. september                    Alta                       Høstsprell/stand
5.-6. september              Sør-Varanger    Konferanse “Frodig fokus”
6. september                    Båtsfjord             Samling med Båtsfjord-kvinner, kl. 18-20
7. september                    Berlevåg              Stand, kl. 11-14
7. september                    Tana                      Dørbank, kl. 17-19
8. september                    Vardø                   Bedriftsbesøk/stand, kl. 11-14
8. september                    Vadsø                   Stand, kl. 15.30-17.30
9.-10. september            Alta                       Stand
12. september                  Porsanger           Stand, kl. 13-17
12. september                  Alta                       Valgvake på Han Skjenke

mandag 15. august 2011

Elevhybler

Viser til siste tids debatt om mangelen på elevhybler ved enkelte videregående skoler i Finnmark.

Svaret fra fylkesordføreren om at det tar mange år før dette problemet er løst mener Finnmark Høyre er en defensiv holdning til et alvorlig problem! Det er et dårlig signal til alle våre håpefulle som vi ønsker skal få seg en god utdanning i hjemfylket, og oppleve utdanningstiden som positiv og trygg.  Her må fylkeskommunen, i samarbeid med den enkelte vertskommune og private utbyggere finne en løsning innen neste høst – vi kan ikke gå flere skoleår i møte med samme type utfordring.

I Finnmark er vi kjent med, og har akseptert, at mange elever må reise fra hjemstedet for å ta seg utdanning. Mange av disse er unge og uerfarne ungdom, og det er vår plikt å sørge for at disse har akseptable boforhold på det stedet de må reise til for å gå på skole. Det handler om trygghet for både eleven og foreldrene.

Derfor ønsker Finnmark Høyre å sette dette høyt på dagsorden, og dersom vi kommer i posisjon på fylkestinget etter valget vil vi umiddelbart ta tak i dette, slik at man sikrer at gode løsninger er på plass innen neste høst.

I tillegg er det et krav fra Finnmark Høyre at borteboende elever skal gis mulighet til ukependling mellom hjem og skole, og det betyr en sterkere satsing på kommunikasjonstilbudet i fylket.

Laila Davidsen
1. kandidat Finnmark Høyre

søndag 14. august 2011

Mitt landsmøteinnlegg 2011

Kjære Landsmøte

Jeg er stolt over å være politiker fra Høyre når samferdsel diskuteres.

Høyre har stor troverdighet innenfor samferdsel - også i mitt fylke, Finnmark.

Det har ikke dagens regjering!

I Finnmark har vi en vei som binder oss sammen med resten av Norge, E6.

Den europaveien har vært stengt en rekke ganger i vinter, pga ras og rasfare. Det betyr at både private og næringsliv må kjøre en omvei for å komme seg inn i fylket, nemlig gjennom Finland. En omvei på 60 mil.

Men selv om vi ikke er blitt lovet rassikring på europaveien slik at veien kan holdes åpen, er vi lovet ny asfalt. Ikke med midtdeler, eller tilstrekkelig bredde, men dog – ny asfalt.

Vi er også lovet bomstasjon. På E6. På en vei med 1700 biler i døgnet mener de rødgrønne det bør komme en bomstasjon! At det koster mer å kreve dette inn enn hva som skal investeres, det er av underordnet betydning. Bompengetrollet skal bo i hele landet!

For litt over ett år siden fikk også vi en litt forsinket julegave. Vi fikk veier!  Men når vi hadde fått en stor gave, så tenkte regjeringen: da trenger de ikke penger i tillegg!

Så nå sitter vi med 23 veistrekninger som er stemplet trafikkfarlige, og et vedlikeholdsetterslep på over 1 milliard kroner. Takk for gaven…..

Ved Snøhvitutbyggingen i Hammerfest var vi ikke forberedt, og sørget ikke for oppgradering av infrastrukturen i forkant. Nå fortsetter olje- og gass-eventyret, og vi i Høyre må vise at vi har vilje til satsing. Et minimum må selvfølgelig være at E6 blir opprustet, uten bompenger.

Men vi kan ikke stoppe der. Det må et skikkelig samferdselsløft til, for at næringslivet skal kunne utnytte det potensialet som ligger der, og som vil gi både regionen og nasjonen et løft, og sikre våre fremtidige inntekter. Utgifter til inntekts ervervelse er noe vi i Høyre har skjønt. Vi må være i forkant, ikke i etterkant.

Handling nå vil velgerne sette pris på!

Kipparifestivalen 2011

I juli var alle politiske parti invitert til debatt under Kipparifestivalen i Børselv. AP, Venstre og Høyre stilte opp. Under kan du lese min innledning:

"Jeg må få starte med å takke for invitasjonen til Kipparifestivalen 2011 og hit til Kainun Isntitutti – Kvensk Institutt, som er et nasjonalt senter for kvensk språk og kultur.
Vi har lang tradisjon i Finnmark for å leve i et multikulturelt samfunn. Det skal vi alle være stolte av. Ifølge de skriftlige kilder har vi også hatt kvensk bosetning her siden 1500-tallet.
Kvener har et eget språk og en egen kultur som er ulik både norsk og finsk, og kvensk språk og kultur er fortsatt levende, både i deler av Finnmark men også i andre deler av Nord-Norge. Kvener er en nasjonal minoritet, så kunnskap om kvensk språk, kultur og historie behøves i hele Norge. Det kan vi sammen sørge for vil være et faktum også i fremtiden.
I dag lar vi kvenene selv styre utviklingen av sitt språk og sin kultur, med støtte fra staten. Det ønsker jeg også skal være tilfelle i fremtiden. At de som sitter med skoen på gis anledning til å utvikle sin egen fremtid – det er for meg riktig vei å gå.
Det anslås at det finnes opp mot 15 000 kvener i Norge, og de fleste kvener har både samiske og norske slektninger. De har også tilpasset seg miljøer som er blitt påvirket av en flerkulturell mangfoldighet. Den typiske moderne kvenen sies å være en norskspråklig nordmann som kjenner sin slektshistorie. Jeg vet at min bestefar var kven, så da kommer vel også jeg inn under kategorien “moderne kven”.

I 2005, når Høyre satt i regjering, ble kvensk anerkjent som eget språk – og opprettelsen av Kainun Instittutta/Kvensk Institutt her i Børselv har vært et viktig bidrag i å ivareta språket. Det ser vi også ut fra formålsparagrafen til instituttet, som sier at det overordnede mål er å synliggjøre og å anerkjenne kvensk språk og kultur, oppnå tospråklighet i kvenske kjerneområder og at kvensk språk og kultur skal bli et aktivum og en ressurs både for enkeltindivider og samfunnet. I så måte kan vi si at instituttet har en gjort en god jobb, men at de også har en stor oppgave foran seg – for vi er jo ikke i mål, og jobben er ikke avsluttet.

For Høyre er det viktig å opprettholde et inkluderende samfunn, og la enkeltindividet utøve sin kultur og sitt språk. At dette skjer i et samspill med det øvrige samfunn er av avgjørende betydning – selv om vi har ulike kulturer skal vi leve sammen i ett land og med ett felles språk. Med den felles forståelsen vil det være enklere å få allmenn aksept for de ulike kulturer, og de ulike språk.
Alle mennesker har og skal ha rett til å velge sin tilhørighet uten innblanding utenfra. Det er dessuten fullt mulig for et menneske å definere seg både som same, kven, nordmann eller annet. Det er opptil personen selv.
Det vil ikke være heldig om vi får en utvikling som oppleves som en konkurranse mellom samer, kvener og nordmenn, hovedutfordringen vil være å få våre ulike folkegrupper til å leve i et samspill – og føle at de har lik innflytelse og like rettigheter.
Temaet Kvensk som ressurs håper jeg kan synliggjøre kveners ønske om å bidra til å synliggjøre det mangfoldet vi faktisk har i fylket vårt, og det på en positiv måte.
Så langt mener jeg dere har gjort en god jobb, og opprettelsen av Kventunet er et viktig bidrag til den videre jobben vi sammen skal gjøre for at også kvener skal få mulighet til å opprettholde og videreutvikle sitt språk og sin kultur. Å kjenne til bakgrunnen sin, både for nåværende og kommende generasjoner, er viktig for identitetsfølelsen.
Jeg er ikke her med en oppskrift til hvordan vi kan få dette til i fremtiden. Jeg vil lytte til innspill fra dere, lytte til hvilke utfordringer dere har og ikke minst lytte til hvilke muligheter dere ser for dere! Ved å lytte til dem det gjelder, vil jeg også ha et bedre utgangspunkt for å ta avgjørelser og kjempe politiske kamper videre.
Jeg ser frem til den videre debatten, og håper jeg vil sitte igjen med mye lærdom og mange tanker om hvordan vi skal videreføre og utvikle det rike og mangfoldige fylke vi har!"
Laila Davidsen, 1. kandidat for Finnmark Høyre